RC8B4.1 to RC8B3 16 Deg KPI Conversion Kit

Beskrivelse

Team Associated 16° KPI Conversion Kit – Skift din RC8B4.1 til RC8B3 Style Styring Dette KPI-konverteringskit giver dig mulighed for at ændre din Team Associated RC8B4.1 frontgeometri til den velkendte 16-graders KPI (Kingpin Inclination) -opsætning, som tidligere blev brugt på RC8B3.1-platformen . Det er det ideelle kit til dig, der kører på ujævne underlag eller ønsker en mere forudsigelig og rolig styrerespons under vanskelige forhold. Hvad er forskellen? Med 16° KPI ændres styrefølelsen markant: Styrerespons omkring midtpunktet bliver mere dæmpet ("numb") sammenlignet med den hurtige og responsive følelse, man får med RC8B4's 8° KPI-opsætning. Styreprogressionen ændres, så bilen styrer mere mod slutningen af styreudslaget – ideelt når du har brug for ekstra stabilitet og ro gennem bump og huller. S-kurve og retningsskifte bliver mindre følsomt, hvilket kan være en fordel på spor med lavt greb, ujævnheder og rutsjebaner. Ideelle køreforhold Denne opsætning er særligt velegnet til: Bumpede eller ujævne baner , hvor den dæmpede styrerespons hjælper bilen med at holde linjen Løst eller lavt greb , hvor for meget styrekraft ellers kan gøre bagenden ustabil Choppy tracks , hvor bilen skal “absorbere” ujævnheder uden pludselige retningsskift Modsat den mere direkte RC8B4-styring, får du her en opsætning, der "tracker bedre" gennem urolige sektioner og hjælper dig med at opretholde stabilt greb og flow , uden at bilen bliver for aggressiv. Perfekt til tunere og erfarne kørere Konverteringskittet er oplagt til dig, der vil eksperimentere med køredynamik og optimere bilen til specifikke baneforhold. Det er også en oplagt mulighed, hvis du tidligere har været glad for RC8B3-platformens styrerespons – nu kan du genskabe den i din B4.1. Gør din RC8B4.1 endnu mere alsidig med 16° KPI Conversion Kit – få præcision og stabilitet, hvor det virkelig gælder!